Η 特斯拉 他给她取名 自动驾驶作为“自动驾驶仪”但是，该公司的一位原始联合创始人反对这项技术
几年之内， 特斯拉，成为世界领先的电动汽车制造商，并取得了 自动驾驶 它制造的所有车辆的旗舰功能。
Η 特斯拉 称自动驾驶为 “自动驾驶”然而，该公司最初的联合创始人之一却狂热地反对这项技术。
特别是特斯拉的联合创始人， 马丁·艾伯哈德, 在接受采访时说：
这是一项完全独立的技术，我宁愿看到人们思考我们如何才能制造出更好的汽车，这些汽车可以轻松安全地驾驶 同样的人.
自动驾驶仪是 M@kalakies（废话）
Ο 埃伯哈德 是它的总经理 特斯拉，但被迫辞职 伊隆麝香 2007 年，正如他所说，开发电动汽车自动驾驶软件并不是他在特斯拉工作时的首要任务。
正如他所说 埃伯哈德
什么时候 埃伯哈德 离开了特斯拉 该公司尚未推出其第一款电动汽车。 当时的特斯拉开发了它 跑车, 一款基于 莲花Elise。 该 莲花Elise 是首次在市场上发布的双座敞篷车 1996 从 英国莲花汽车公司.
Ο 埃伯哈德 他说 在欣赏所有“安全导向系统“ 像 驾驶员辅助功能“不太喜欢“的 具有自动驾驶功能的汽车。 当马斯克开始研究自动驾驶汽车时，他认为这是他对未来最大的担忧之一 特斯拉 在他的领导下 伊隆麝香，这也是它在马斯克的压力下被迫退出的原因之一。
电动汽车不必像 iPhone 一样
多年来，马斯克一直承诺 特斯拉将让全自动驾驶汽车上路，无需人类驾驶. 事实上，去年 伊隆麝香 表示，自动驾驶系统 特斯拉的（自动驾驶仪），这就是特斯拉值很多钱还是几乎一文不值的区别。
Η 特斯拉 以远程更新其汽车软件而闻名，马斯克强调，特斯拉除了是一家电动汽车制造商外，还是一家电动汽车制造商。 软件开发人员，但是 埃伯哈德 显然不同意这种做法。
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