梅赛德斯-奔驰美国公司宣布,由于软件问题,将召回 1.29 年至 2016 年间售出的 2021 万辆汽车。
Το R尤特斯报道 汽车制造商发现,当发生事故时,通信单元的电源可能会“暂时崩溃”,从而导致在紧急呼叫时错误地声明了车辆的当前位置。
手动和自动紧急呼叫功能仍然有效,但如果它们位于错误的位置,它们将毫无用处。
召回的模型是 CLA–增益级, GLA–增益级, 总帐–增益级, 吉力士–增益级, SLC–增益级, A–增益级, GT–增益级, C–增益级, E–增益级, S –增益级, CLS–增益级, SL–增益级, B–增益级, GLB–增益级, GLC–增益级 και G–增益级.
好消息是维修过程相对简单,因为它是一种软件更新,可以由经销商或通过无线方式完成,具体取决于车辆。
车主可以通过以下方式确保他们的车辆属于召回类别 在国家道路交通安全页面上并输入车辆识别号.
以上页面还提供了有关 AAO 所在位置的说明。
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