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聚偏二氟乙烯:锂离子电池可满载5年

当今可充电电池的主要限制之一是其容量减少的速度有多快。


Μ锂离子电池仅充电一年后,就无法再达到其最大容量。 然而,一种新材料有望改变这种情况,并允许满负荷充电五年或更长时间。

正如他所说 尤里卡警报, 一个科学家团队致力于 日本科学技术研究所(JAIST) 专门研究了锂离子电池的负极端子。 他们使用碳粉阳极,但也需要粘合剂。 否则,碳粉会直接塌陷到电池中。

今天, 偏二氟乙烯 (PVDF) 用作粘合剂,但其效率不高。 仅在 500 次充电循环后,使用 PVDF 的电池通常只能达到 65% 的容量。 当我们的智能手机的电池不再像我们的新手机那样使用一整天时,我们都经历过这种情况,但这种经历可能很快就会成为过去。

JAIST 团队发现了一种新的、难以使用的粘合剂,称为二亚氨基-苊醌-对亚苯基 (BP) 共聚物。 好消息是 BP 允许电池在 95 多个充电周期内保持 1.700% 的容量。

换句话说,它可以让锂离子电池每天充满电,持续近五年甚至更长的时间。 根据领导她的 Noriyoshi Matsumi 教授的说法 研究.

在松美看来,“制造耐用的电池将有助于开发更可靠的产品以供长期使用。 这将鼓励消费者购买更昂贵的基于电池的东西,比如电动汽车,它会使用很多年。»

对于我们的智能手机、平板电脑和笔记本电脑来说,这绝对是个好消息,但对于电动汽车来说更是个好消息,因为它们所依赖的电池寿命非常重要,它们提供的续航里程也非常重要。


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