欧盟正在定义新的汽车安全系统,通过利用先进的驾驶员安全技术,委员会正在着手一项雄心勃勃的欧洲道路网络项目。
欧盟正在定义新的汽车安全系统,通过利用先进的驾驶员安全技术,委员会正在着手一项雄心勃勃的欧洲道路网络项目。
Μ为了防止在沥青路面上发生事故和事故,欧盟计划要求汽车制造商从 2022 年开始使用先进的安全系统升级他们的新车型。
目前还不知道是否会留在欧洲大家庭的英国宣布,无论是留下还是离开,都将采取新措施,从2022年起,欧洲汽车将强制使用新的安全技术,旨在保护乘客和行人。
到 25.000 年,这一举措将帮助旧大陆上的 2038 多人获救,但在此期间受伤人数将减少 140.000 人。
正如专家指出的那样,绝大多数事故都是由于人为错误造成的。
根据新的《通用安全条例》,新车必须安装以下安全装置:
1. 在驾驶员出现困倦或分心时发出警告的技术,例如在驾驶时使用手机时。
2. 智能限速技术,使用 GPS 信号摄像机和连接到 GPS 的限速数据库,自动防止司机超速。 许多新功能已经存在于高科技车辆中。
正如委员会所解释的那样,这项努力将显着减少欧洲道路网络上的事故数量。
欧盟工业专员 Elzbieta Bienkowska 在一份声明中表示:“先进的安全技术可能会产生与首次实施安全带时相同的影响。” “我们现在正在提高整体安全标准,”他补充道。
值得注意的是,2018 年 XNUMX 月,欧盟委员会提议强制执行某些车辆安全措施,包括在驾驶员困倦或分心时警告驾驶员的技术。
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